Ο Κάρλος Σάινθ απάντησε στις κατηγορίες που του εξαπέλυσε δημόσια ο Σαρλ Λεκλέρ για το συμβάν της επαφής τους στο δεύτερο γύρο του GP Ισπανίας, λέγοντας ότι ο Μονεγάσκος παραπονιέται συχνά και δίνοντας τη δική του εκδοχή για την επιθετική του πρωτοβουλία να τον περάσει.

Οι δύο Ferrari SF-24 είχαν επαφή στην πρώτη στροφή, όταν ο Σάινθ έκανε την κίνηση να περάσει τον Λεκλέρ από την εξωτερική. Το συμβάν έσπασε ένα μικρό τμήμα της εμπρός πτέρυγας του Μονεγάσκου, ο οποίος είπε αργότερα ότι αυτό επηρέασε αρνητικά τον αγώνα του και ότι ο Ισπανός έκανε την επίθεσή του παρότι είχαν συμφωνήσει νωρίτερα ότι σε εκείνο το σημείο του αγώνα θα ακολουθούσαν ρυθμό προστασίας των ελαστικών.

Είπε και άλλα, ο Λεκλέρ, ότι ο Σάινθ χρειαζόταν να κάνει «κάτι φαντασμαγορικό στον αγώνα της πατρίδας του» καθώς «βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σημείο της καριέρας του». Θυμίζουμε ότι ο Ισπανός αναζητά ακόμα την επόμενή του ομάδα για το 2025, μετά την απόφαση της Scuderia να τον αντικαταστήσει του χρόνου με τον Λιούις Χάμιλτον.

Με την προσπέρασή του στον δεύτερο γύρο ο Σάινθ ανέβηκε στην 5η θέση του χθεσινού αγώνα της Βαρκελώνης, αλλά στο τέλος με την εναλλακτική του στρατηγική -και την τοποθέτηση της αποτυχημένης σκληρής γόμας στο δεύτερο πιτ-στοπ- την έχασε και πάλι από τον Μονεγάσκο.

Απαντώντας στα σχόλια του Σάινθ, αλλά μόνο σε όσα έχουν να κάνουν με την πτυχή της αγωνιστικής τους αναμέτρησης, ο 29χρονος είπε: «Νομίζω ότι [ο Λεκλέρ] πολλές φορές παραπονιέται μετά τον αγώνα για κάτι. Εγώ ήμουν στην επίθεση, είχαμε φρέσκια μαλακή γόμα και οι Mercedes είχαν χρησιμοποιημένη μαλακή. Έπρεπε να είμαστε επιθετικοί στους πρώτους γύρους, που είχαμε καινούρια ελαστικά, και να προσπαθήσουμε να τους περάσουμε. Αυτό ήταν κάτι που είπαμε ακόμα και πριν τον αγώνα. Πέρασα τον Σαρλ, δεν ξέρω αν έκανε κάποιο λάθος ή αν απλώς προστάτευε υπερβολικά [τα ελαστικά του]”.

Και μιλώντας για την ατυχή, όπως αποδείχθηκε, στρατηγική του, συνέχισε: «Έκανα το undercut στον Λιούις, παραλίγο να περάσω και τον Ράσελ μέσα από τα πιτς. Νομίζω ότι προσπαθούσα να κάνω αυτό που απαιτείται από έναν οδηγό. Εκείνος επέλεξε να διαχειριστεί περισσότερο τα ελαστικά του, και στο τέλος αυτό απέδωσε κάπως διότι με κέρδισε με στρατηγική μαλακής-μέσης-μαλακής γόμας. Εγώ επέλεξα να είμαι επιθετικός και αυτό δεν απέδωσε. Ο Τζορτζ [Ράσελ] κι εγώ στο τέλος με τη σκληρή γόμα ήμασταν πολύ αργοί, ενώ οι άλλοι με τη μαλακή ήταν πολύ γρήγοροι», κατέληξε ο Σάινθ.

sport24.gr