Η Red Bull Racing συγκάλεσε επείγουσα τεχνική συνάντηση μετά τη μέτρια εμφάνιση στο Grand Prix του Μπαχρέιν, την οποία πηγές εντός της ομάδας χαρακτήρισαν «απαράδεκτη». Η εμφάνιση αυτή σήμανε συναγερμό στο Μίλτον Κινς, καθώς το μονοθέσιο RB21 παρουσίασε απρόσμενα αδύναμη απόδοση σε πίστα όπου παραδοσιακά κυριαρχεί.

O Μαξ Φερστάπεν τερμάτισε στην 6η θέση κάνοντας μάλιστα προσπέρασμα στον τελευταίο γύρο, όμως ο Ολλανδός είχε κακό ρυθμό όλο το τριήμερο. Ο Γιούκι Τσουνόντα τερμάτισε 9ος και πήρε 2 βαθμούς για την αυστριακή ομάδα, δίνοντας μάχες με μονοθέσια του midfield σε όλο τον αγώνα.

Ξεκίνησε η μουρμούρα

Σύμφωνα με πληροφορίες, στην έκτακτη συνάντηση συμμετείχαν βασικά στελέχη της ομάδας, μηχανικοί και αναλυτές δεδομένων, ώστε να εντοπιστούν οι αιτίες των προβλημάτων. Η στρατηγική, η φθορά ελαστικών και η συμπεριφορά του μονοθεσίου σε διαφορετικές φάσεις του αγώνα τέθηκαν στο επίκεντρο της συζήτησης. Παρά την pole position και τη νίκη του Μαξ Φερστάπεν στην Ιαπωνία, η συνολική εικόνα δεν ικανοποίησε.

Η Red Bull αναγνωρίζει ότι οι αντίπαλοί της δείχνουν σημάδια ραγδαίας εξέλιξης και αυτό είναι λόγος ανησυχίας. Έτσι, η ανάγκη για αναβαθμίσεις και επανεκτίμηση της τεχνικής προσέγγισης κρίνεται επιτακτική, ειδικά ενόψει του έντονου και γεμάτου αγώνες προγράμματος που ακολουθεί.

Ένταση με την πλευρά Φερστάπεν

Λίγη ώρα μετά τον τερματισμό, ο μάνατζερ του Μαξ Φερστάπεν, Ρέιμοντ Βερμιούλεν, εθεάθη σύμφωνα με τον ρεπόρτερ του Sky Sports, Τεντ Κράβιτς να έχει συζήτηση σε έντονο ύφος με τον αγωνιστικό σύμβουλο της Red Bull, Χέλμουτ Μάρκο. Σύμφωνα με τον Κράβιτς, ο Βερμιούλεν εμφανίστηκε ιδιαίτερα εκνευρισμένος με την επίδοση της RB21 και αποχώρησε από το γκαράζ σε έξαλλη κατάσταση.

Το τελευταίο που χρειάζεται η Red Bull έπειτα από ένα κακό τριήμερο είναι περισσότερη ένταση στο εσωτερικό της, κάτι το οποίο μπορεί να δημιουργήσει πολύ άσχημες καταστάσεις.

gazzetta.gr